Блог о городах

На северо-востоке Московской области располагается город, дальше которого проехать невозможно ни на электричке, ни на автомобиле, так как в нём заканчиваются все дороги. Это тупиковая ветка как для железнодорожного транспорта, так и для автомобильного. Это город Красноармейск.

На территории современного города населённый пункт возник ещё в 16 веке, но активное развитие он получил после 1834 года, когда здесь была построена Вознесенская бумаго-прядильная фабрика. В 1947 году посёлок при фабрике был объединён с посёлком, располагающимся севернее и был создан современный город Красноармейск.

Сейчас город состоит из 2 ярко выраженных частей, которые и являются теми объединёнными посёлками. Добраться из северной части в южную можно только по одной дороге, а расстояние между ними - 1,5 км. Только представьте, 1 км 500 метров леса разделяет две части города. Эти две части настолько разные (по истории, по архитектуре), что логично было бы сделать их независимыми. Но нет, они находятся в составе одного города. …

В этой статье я предлагаю вместе прогуляться по улицам подмосковного города Красноармейск и внимательно рассмотреть его архитектуру, особенности застройки и историческую атмосферу. Несмотря на то, что полноценный обзор всех достопримечательностей города представлен в отдельной статье, я бы хотел сделать небольшое путешествие по его улицам и понять, чем Красноармейск отличается от других подмосковных городов.

Красноармейск является необычным и интересным городом, прежде всего потому, что его формирование происходило как бы в два параллельных потока: город зарождался как два независимых поселения, которые со временем объединились, но каждая часть сохранила черты своей эпохи и первоначального предназначения. Южная часть города появилась в середине XIX века как рабочий поселок, создававшийся для обслуживания Вознесенской мануфактуры. Эта мануфактура была важным промышленным объектом того времени, и вокруг неё формировалась вся инфраструктура: жилые дома для рабочих, склады, административные здания.

Особенностью южной части Красноармейска является характерная архитектура из красного кирпича. Именно эти строения …

Кашира — один из старейших городов Московской области. Он был основан в 1356 году, однако парадоксально, что в городе не сохранилось ни одного здания, построенного ранее 1600 года.

Причина кроется в драматичной истории. Изначально древняя Кашира располагалась на низком северном берегу Оки. Город неоднократно подвергался набегам крымских татар и польских войск, пережил эпидемию чумы и пострадал в ходе военных действий, связанных с признанием власти Лжедмитрия I. В итоге поселение было разорено и запустело.

В 1619 году Каширу отстроили заново — но уже на другом берегу реки, на высоком южном, более удобном для обороны. Именно с этого времени начинается история современного города.

Почему Кашира — не самый удобный город для туриста

Несмотря на богатую историю, Кашира — не самый простой пункт назначения для путешествия.

Во-первых, город находится на самом юге Московской области. Дорога из Москвы занимает немало времени, особенно если добираться общественным транспортом.

Во-вторых, после …

Бронницы — небольшой город в Московской области, расположенный в 52 км к юго-востоку от Москвы на берегу Москвы-реки. Несмотря на близость к столице, Бронницы сохраняют формат компактного исторического города, который удобно посетить за один день или в рамках поездки на выходные.

В этой статье — подробный гид по Бронницам: что посмотреть, основные достопримечательности с координатами, где прогуляться и как добраться из Москвы.

Где находятся Бронницы

Город расположен на юго-востоке Московской области, на Москве-реке. Расстояние от Москвы — около 52 км. Благодаря удобному расположению Бронницы подходят для однодневной поездки без ночёвки.

Как добраться в Бронницы из Москвы

Автобусом
От станции метро «Котельники» автобусы в Бронницы отправляются каждые 10–15 минут. Среднее время в пути — около 1 часа 10 минут. Это самый удобный способ добраться до центра города.

На электричке
По направлению Москва — Рязань есть железнодорожная станция «Бронницы». Электрички отправляются с Казанского вокзала. …

Всего 41 км от Москвы по трассе М1 «Беларусь» — и Вы в единственном в Московской области городе со статусом ЗАТО. Да, в Подмосковье есть настоящий закрытый город.

Важно уточнить: речь идёт именно о населённых пунктах со статусом города. В области есть и другие ЗАТО, но они имеют статус посёлков или иных населённых пунктов, а не городов.

Что это вообще за место?

Краснознаменск — это ЗАТО, то есть закрытое административно-территориальное образование. В таких городах находятся военные объекты и стратегические предприятия. Всего в России их 38, и везде действует пропускной режим.

Город появился во время Великой Отечественной войны — здесь размещались пеленгаторные базы для обеспечения полётов дальней авиации. Позже сюда перебазировали Центр контрольно-измерительного комплекса спутников. Центр был награждён орденом Трудового Красного Знамени — отсюда и название города.

Звучит серьёзно. И даже немного таинственно.

Как попасть в закрытый город?

Спойлер: просто так …